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一体化都市交通体系 跑出“绿色”加速度
发布时间:2017-04-06 08:27 编辑:wdg   评论:0

    记者 许冬琳

    明年,从成都城区到双流,不只有换乘公交车这一种公共交通的出行方式,你可以选择地铁或者试一下共享汽车。你的“菜单”选择栏里,有新能源公交车、地铁、出租车、共享汽车等,立体交通的模式为双流市民打开了绿色出行大门。

    为贯彻绿色发展的新理念、新思想、新战略,我区坚持“公交优先”,努力构筑“以常规公交为主体,轨道交通为骨干,出租车为补充,慢性交通为延伸”的多模式一体化都市交通体系。

    主体骨干

    公交优先+轨道交通

    2016年12月16日,S10和S02线路开启了双流公交史上的新纪元,首批投用于S10和S02线路的28辆气电混动公交车带着双流驶进新能源时代。

    据了解,3月底,首批采购的320辆新能源公交车将全部投放完毕,其中包括120辆气电混动新能源公交车和200辆纯电动新能源公交车。据区公交公司相关负责人介绍,一次性投放320辆公交车,在全市范围内属于首例。按照相关计划,今年双流还将采购一批新能源公交车,进一步优化公交站点和公交线网的分布。

    2017年,智能公交系统上线、首批24辆纯电动新能源公交车投入使用,作为成都市目前最大规模的新能源公交车充电场站--双流西站新能源公交车充电场站也正式投用。该充电场站建设主体为停车场,充电停车位206个。该负责人表示,用电代替传统燃料,大大节约了运行成本,既节能又减少了对环境的污染。

    作为主体骨干的另一个方面,双流的轨道交通也即将到来。今年,除了在建的地铁3号线、5号线和10号线外,双流区内新增建设线路3条,年内,连通双流机场的10号线一期将率先开通运营。此外,下一步将加快建设推动地铁、BRT、有轨电车、轻轨等多网多制式融合,深化传统出租车改革等。

 

 

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